TOPS
DDW
TOPS OF THE DDW 2018
23 oktobober 2018 | groep 105
Technologie
Dit is het werk van Niels Hoebers, hij heeft een YouTube kanaal en een Instagram account. Je kan ze allebei vinden onder de naam Niels Hoebers. Je ziet hier een animatie van twee mensen die een roltrap op en af gaan. In de meest linkse zie je een man van de roltrap af vallen. Op de middelste zie je een man op de verkeerde roltrap lopen. Op de rechtse zie je ze allebei zitten, er vliegt soms een vlieg voorbei. Dit is een top omdat het goed is geanimeerd, het zijn realistische mens en roltrap bewegingen. De afmetingen zijn ook naar verhouding. Hij heeft ook animaties gemaakt met klei en gehaakte poppen.
Gezondheid
Ontwerper
De ontwerper van dit product heet Pascalle van Gerwen.
Afmetingen van het werk
de afmeting van dit werk heeft dezelfde afmeting als een echt mensenhart, een vuist groot.
Materiaal van het werk
Het bijzondere aan dit werk is dat het met een 3D printer is gemaakt, het materiaal is dus plastic.
Beschrijving van het ontwerp en het idee erachter
Veel mensen hebben gezondheidsproblemen en hierdoor zijn er veel donors nodig.
Maar omdat je vaak lange wachtrijen hebt als zieke, is dit concept een groot redmiddel.
Doordat je een onbeperkt aantal organen kan nabootsen kan je heel veel mensen helpen.
Wat is de koppeling aan het thema
Dit heeft dan ook een grote invloed op de gezondheid van de mens.
Als iemand een donor nodig heeft maar een te lange wachtrij heeft kan dat zorgen voor problemen maar doordat ze organen kunnen nabootsen met een 3D model hebben ze zo een betere gezondheid.
Hierdoor bied je ook vele mogelijkheden en dit kan een goede invloed hebben op bijvoorbeeld de levensduur van een mens.
Mijn mening
Ik vind dit een heel slim idee omdat je zo veel mensen kan helpen en het heeft een hele grote invloed op onze toekomst, op een positieve manier.
Milieu
De ontwerper:
Piet Hein Eek studeerde in 1990 af aan de Academie voor Industriële Vormgeving in Eindhoven met een kast van sloophout, die inmiddels de Klassieke Kast in Sloophout genoemd wordt. In een tijd van "overdadigheid" koos hij voor simpel materiaal en een sobere vormgeving. Eek ontwerpt (en fabriceert) meubilair, verlichting en accessoires en houdt zich daarnaast bezig met de inrichting van gebouwen. Sinds kort verdiept hij zich ook in architectuur en het herbestemmen van gebouwen.
Waarom een top:
Hij houdt zich veel bezig met meubels maken van sloophoud en oude meubels nieuw leven inblazen. Dit heeft hij ook met de meubels op deze afbeelding gedaan. Dit is goed voor het milieu want je recycled het hout op deze manier. Hout is sowieso al een duurzaam materiaal wanneer het het fsc keurmerk heeft maar op deze manier verspil je geen restmateriaal hout.
Maatschappij
De kunst van reizen
Tegenwoordig reizen we bijna allemaal met het openbaar vervoer, student of geen student het maakt niet uit. Van punt A naar B telkens check je weer in en uit. Maar gaat het in deze maatschappij tegenwoordig niet te ver? Vroeger kocht je nog een kaartje voor de trein of bus, nu wordt alles geregistreerd.
‘Voor ieder anders maar ik zie er geen waarde van in om van elke identiteit een reislijn vast te leggen’
Tijdens de DDW (Dutch Design Week) heb ik een hoop werk bekeken waaronder het werk van Janneke Derksen, een Landscape Designer die afgelopen jaar is afgestudeerd aan de Koninklijke Academie voor Beeldende Kunsten (KABK) in Den Haag, afstudeerrichting Interior Architecture. Momenteel is ze werkzaam als assistent-ontwerper bij landschapsarchitecten ‘Buro Sant en Co’. En maakt ze onderdeel uit van het ‘Nopurpose Collective’, een collectief van jonge architecten en ontwerpers die samen een plek willen veroveren in de gevestigde internationale architectuur wereld. In haar werk ON THE MOVE schetst ze de snelweg de A12. De zin: How anonymous can you be? die in het werk van Janneke staat heeft me aan het denken gezet. Hoe anoniem kan je zijn? Wij als studenten reizen dagelijks met het openbaar vervoer en onze reislijnen worden elke dag geregistreerd. Persoonlijk vind ik het niet erg maar vraag ik me wel af waarom dit nodig is.